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Cunard Line se formó en 1839 principalmente para transportar el Correo Real entre el Reino Unido y Norte América, y haciendo esto inauguró en 1840 el primer servicio de barco de vapor regular para cruzar el Atlántico. En la actualidad, Cunard Line opera el único servicio regular entre Europa y América.
En Mayo de 1998, Cunard Line fue adquirida por un consorcio dirigido por Carnival Corporation. En Octubre de 1999, Carnival Corporation anunció su adquisición de Cunard del consorcio del que formaba parte, siendo así dueño del 100% de la compañía.
Posteriormente, se anunció la construcción del nuevo Queen Mary 2, inaugurado en Enero 2004 y que ha supuesto todo un evento en la historia marítima civil.
UNA VEZ MÁS CUNARD LINE, FORMA PARTE DE LA HISTORIA...
Fechas Clave
• En 1948 Cunard originó el sistema de luces de señal , ahora de uso general en todos los barcos. (Luz blanca clara en el mástil de cabecera; una luz verde a estribor y una red roja a babor).
• La sala de juegos de los niños en el Arabia (1852) fue la primera sala de este tipo en el mar.
• Los primeros pianos que fueron al mar fueron con Cunard en las Salas de Música de los primeros barcos.
• Los primeros baños que hubo en el mar fueron en el Abyssinia y el Algeria en 1870.
• Las primeras Salas para fumadores aparecieron en el Bothnia y el Scythia en 1874.
• El Bothnia también se caracterizó por tres “sobresalientes”: El primer salón para mujeres, la primera Biblioteca en el mar, el primer sistema de campanas eléctricas.
• Las primeras cajas de hielo fueron en 1856. La refrigeración llegó con el uso del Campania y del Lucania en 1893.
Primeras Fechas
• Los primeros comedores en medio del barco aparecieron en el Campania y el Lucania.
• El Servia fue el primero en introducir Suites , en 1881.
• El Aurania (1893), fue el primer buque en tener una Suite Nupcial.
• El Mauretania (1907), fue el primero en tener una Suite Real, con dos habitaciones, comedor, sala de pintura, bodega, baño y aseo.
• El Lucania tuvo la distinción de introducir el telégrafo sin hilos en el océano. Marconi experimentó con su nuevo invento en Junio de 1901.
• El Mauretania fue el primer barco que contó con un cuarto oscuro para los fotógrafos.
• El primer barco de acero de Cunard, el Servia (1881), fue también el primero en ser equipado con electricidad.
• El Laconia realizó la primera vuelta al mundo para pasajeros en 1922.
• El Caronia fue el primer barco de pasajeros en ser pintado de verde.
• El Queen Mary fue el primer barco mercante botado por un miembro de la familia real (Su Majestad la Reina Mary).
Curiosidades
• El Persia , el primer barco de Cunard con palas de acero.
• En 1895 las tarifas de los barcos de Cunard para las travesías transatlánticas era de 15 dólares ; Primera Clase era 75 dólares , y Segunda 40 dólares.
• Los barcos de Cunard llevaron casi la mitad de los 18.347.437 emigrantes que cruzaron el Atlántico hacia América entre 1840 y 1900.
• Después de la llegada de un barco de Cunard a América, aparecían ediciones extras de periódicos , con las últimas noticias del viejo mundo.
• En los años 50 el Nueva York Herald tenía un oficial en cada barco que arrojaba hacia Cape Race un frasco hermético que contenía las últimas noticias europeas, para llevarlo a tierra y telegrafiarlo al periódico.
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