BUSCA TU CRUCERO


     

Acerca de Pullmantur

Naviera: Pullmantur

Año 2001. - La compra de un barco
Ya sabíamos lo que nuestros pasajeros nos estaban demandando y teníamos muy claro lo que queríamos ofrecerles para adaptarnos a sus gustos, y ello requería un barco de unas dimensiones y características determinadas. Finalmente, el elegido fue el OCEANIC, que era propiedad de Premier Cruises. El barco, construido en 1963, estaba en perfecto estado mantenimiento y conservación. Hasta la desaparición de la naviera Premier Cruises en septiembre de 2000, realizaba cruceros por el Caribe alquilado por la compañía Disney, con la que hacía cruceros temáticos para familias.
En marzo de 2001, el barco pasó a ser propiedad de Pullmantur. La adquisición fue todo un acontecimiento, y constituyó un hito en la historia del turismo español. Nunca antes una agencia mayorista nacional había adquirido un barco de cruceros y se había convertido en naviera de cruceros turísticos.
A pesar de que el barco estaba en buenas condiciones y totalmente operativo, era necesario adaptarlo a nuestros requerimientos. Para ello, fue llevado a Astilleros de Cádiz y se realizaron una serie de reformas con el objeto de acondicionarlo.
El 25 de mayo de 2001 realizó su primer crucero. Partiendo del puerto de Barcelona, realizaba paradas en Niza, Livorno, Civitavechia, Sicilia y Túnez. Posteriormente, la parada en Túnez fue sustituida por Malta, en el puerto de La Valetta.
Año 2002. - Nuevo crucero: Joyas del Mediterráneo
Dado el éxito de la iniciativa con el Crucero Brisas del Mediterráneo y visto que la demanda era muy superior a la capacidad del barco, decidimos comercializar un nuevo crucero. En verano de 2002, añadimos a nuestra flota el buque BLUE DREAM, que en esa temporada hizo el itinerario "Joyas del Mediterráneo" y una vez más, las previsiones fueron superadas y el buque sigue formando parte de la flota de Pullmantur a día de hoy. Dicho buque con categoría 5 anclas, está considerado como uno de los más lujosos que surcan los mares y es una auténtico hotel de lujo flotante.
Sueños del Caribe con el buque Pacific
El buque "Pacific", conocido en el mundo entero por una serie de televisión americana: "VACACIONES EN EL MAR", que nos familiarizó a todos con el mundo de los cruceros, fue adquirido por Pullmantur Cruises el día 5 de diciembre de 2002, y durante los próximos 2 años pasó a formar parte de la flota.
El Pacific fue construido en 1972 y desde entonces había navegado por los mares del Pacífico y el Caribe. Pese a que estaba en buenas condiciones, hizo falta reformarlo para adecuarlo a los estándares de calidad de Pullmantur. El barco prestó su primer servicio el día 2 de junio de este año y mientras estuvo al servicio de Pullmantur Cruises, que fue hasta noviembre de 2004, tuvo un éxito rotundo completando en todas las salidas de semana completa por el Caribe, todos los camarotes al 100%.
AÑO 2003 - Arranca el Rondó Veneciano
Durante el año 2003 se incorpora a nuestra flota, uno de los barcos gemelos al BLUE DREAM, el BLUE STAR. Este nuevo barco pasa a realizar esa temporada el Crucero JOYAS DEL MEDITERRÁNEO y el BLUE DREAM se destino a operar un nuevo itinerario que vino a llamarse RONDÓ VENECIANO y que partiendo de Venecia, realizaba atraques en Split, Corfú, Cefalonia, Dubrovnik y San Marino. Este nuevo crucero tenia una diferencia respecto a los anteriores, y era que el punto de partida era Venecia, con lo cuál se hacia necesario trasladar a los pasajeros desde España hasta Italia. Para ello, se programaron vuelos charter con aviones de Spanair que parten de las ciudades de Madrid y Barcelona y, en verano, también partían desde Valencia. Los niveles de ocupación fueron altísimos. Nos encontrábamos que muchos de los pasajeros a pesar de nuestra corta vida como naviera, ya eran clientes habituales de nuestros cruceros, personas que ya habían realizado el crucero Brisas del Mediterráneo o el Joyas del Mediterráneo o, incluso, ambos cruceros.
AÑO 2004 - Incorporación del buque Holiday Dream
En este año se incorpora a la flota el buque Holiday Dream, el cual inicialmente efectúa la ruta de Joyas del Mediterráneo, para ese mismo año trasladarse al Caribe para reemplazar al Pacific. La incorporación de Holiday Dream viene a completar la oferta de plazas que hasta ese momento Pullmantur Cruises aporta al mercado de cruceros.
AÑO 2005 - Nuevo itinerario por el mar Báltico.
Es en el mes de mayo de este año cuando se posiciona el buque Blue Dream en el mar Báltico, realizando cruceros de 8 días embarcando en Copenhague y desembarcando en Helsinki una semana, y a la inversa a la semana siguiente. Este nuevo itinerario alcanza altísimas cuotas de ocupación, lo que viene a respaldar la idea inicial que el publico español nos demanda rutas variopintas, con un amplio abanico de posibilidades para poder elegir.
AÑO 2006 - Adquisición de los buques Blue Moon y Sky Wonder
Este año es crucial para el crecimiento de la compañía, a la flota ya existente se añaden los buques Blue Moon (gemelo al Blue Dream) y el Sky Wonder. De este modo se opera el Capitales Bálticas con el Blue Moon, el Brisas del Mediterráneo con el Oceanic, Sueños del Caribe con el Holiday Dream, Rondo Veneciano con el Sky Wonder, y el Joyas del Mediterráneo con el Blue Dream. En este año Pullmantur Cruises se sitúa en el 8º puesto de las navieras dentro del ranking mundial.

Empress

Empress

Botadura: 1990
Idioma: Español
Tonelaje: 48,563 Tns.
Eslora: 221 m.
Manga: 30,7 m.
Pasajeros: 2.020
Cubiertas: 11
Tripulacion: 685
Camarotes: 800
Velocidad: 19,5 nudos
Monedas a bordo: Euro
Se aceptan tarjetas de credito.
Zenith

Zenith

Botadura: 1992 Renovado en 2006
Idioma: Español
Tonelaje: 47,255 Tns.
Eslora: 207 m.
Manga: 29 m.
Pasajeros: 1.374
Cubiertas: 9
Tripulacion: 670
Camarotes: 720
Velocidad: 21,4 nudos
Monedas a bordo: Euro
Se aceptan tarjetas de credito.
Ocean Dream

Ocean Dream

Botadura: 1982. Renovado en 2007.
Idioma: Español
Tonelaje: 35,000 Tns.
Eslora: 205 m.
Manga: 26 m.
Pasajeros: 1.350
Cubiertas: 11
Tripulacion: 550
Camarotes: 517
Velocidad: 19 nudos
Monedas a bordo: Euro
Se aceptan tarjetas de credito.
Sovereign

Sovereign

Botadura: 1988. Renovado en 2008.
Idioma: Español
Tonelaje: 73,192 Tns.
Eslora: 268 m.
Manga: 32 m.
Pasajeros: 2.733
Cubiertas: 12
Tripulacion: 825
Camarotes: 1.162
Velocidad: 19 nudos
Monedas a bordo: Euro
Se aceptan tarjetas de credito.
Pacific Dream

Pacific Dream

Botadura: 1990, Renovado en: 2009
Idioma: Español
Tonelaje: 46,811 Tns.
Eslora: 208 m.
Manga: 29 m.
Pasajeros: 1.828
Cubiertas: 9
Tripulacion: 620
Camarotes: 721
Velocidad: 21,4 nudos
Monedas a bordo: Euro
Se aceptan tarjetas de credito.
Bleu de France

Bleu de France

Botadura: 1981, Renovado en: 2008
Idioma: Frances
Tonelaje: 37,301 Tns.
Eslora: 200 m.
Manga: 28,5 m.
Pasajeros: 989
Cubiertas: 10
Tripulacion: 406
Camarotes: 374
Velocidad: 19 nudos
Monedas a bordo: Euro
Se aceptan tarjetas de credito.
Volver